全球汽车产量十强榜：
丰田登顶，比亚迪逆袭，特斯拉未进前十

根据国际汽车制造商协会（OICA）最新发布的2025年全球汽车产量报告，前十大车企排名正式出炉。与钢铁榜单中国力量霸屏相似，汽车赛道同样迎来中国车企的历史性突破。以下为具体产量排名：

第十名：吉利控股集团(中国）————310万辆
第九名：宝马集团(德国）————330万辆
第八名：铃木汽车(日本）————380万辆
第七名：福特汽车(美国）————410万辆
第六名：本田汽车(日本）————465万辆
第五名：比亚迪(中国）————580万辆
第四名：通用汽车(美国）————620万辆
第三名：现代起亚集团(韩国）————730万辆
第二名：大众集团(德国）————950万辆
第一名：丰田汽车(日本）————1070万辆

这份重磅榜单看点十足。丰田以1070万辆的绝对产能领跑全球，大众紧随其后，韩系现代起亚稳居第三。最大黑马当属比亚迪，凭借电池、芯片、整车垂直一体化优势，年产量飙至580万辆，一举反超本田、福特与通用，直接杀入前五。吉利则以310万辆守门，旗下极氪、领克等品牌的全球产能持续释放。宝马与铃木分别扛起德系豪华与日系小车的产量大旗，福特、通用等传统美系巨头排名均有下滑。值得关注的是，纯电先锋特斯拉年产量仅约185万辆，无缘前十。中国品牌此次共拿下三席，且排位不断提升，显示出强大的制造底蕴与供应链韧性。有分析指出，全球汽车业正加速电动化洗牌，中国车企的排名明年仍有巨大攀升空间。从钢铁到汽车，中国制造正以坚实步伐改写世界产业格局。
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