纯电车跑长途，大家最担心什么？续航是不是够，充电是不是方便，到了陌生路况能不能减少焦虑。领克10 816超长续航Ultra版这次选择挑战胡焕庸线，全程5657.4公里，充电总花费757.12元。整个测试经历长时间高速行驶、连续上坡、高海拔山路等多种路况，车辆还配备了更大的21寸轮毂，最终平均能耗保持在14-15kWh/100km。随着纯电车型续航里程不断提升，用户关注的重点也逐渐从“能跑多远”转向“实际跑起来表现如何”。长途场景下，车辆的能耗表现、补能效率以及连续行驶能力，才是影响使用体验的重要因素。领克10充电速度也很快，官方实测SOC 10%-70%补能时间至快可达4分22秒。从技术层面看，900V高压平台搭配95度神盾金砖电池，让高功率补能成为现实。与此同时，领克10 EM-P 240四驱Ultra版从新疆独山子启程，途经敦煌、成都、恩施、武汉等多个城市，最终抵达安徽宣城，在戈壁、山地、平原等多种路段中跑完约4850公里的横贯路线，验证了领克10 EM-P eAWD智电四驱在不同路况下的通过性。其实这次领克10家族纵横中国的意义，在于把大家在用车过程中关心的续航、补能和复杂路况的适应能力等问题，都放到了真实场景中验证，事实证明领克10家族的实力相当不错。对于我们用户来说，一台车能否满足更多日常和远途使用需求，最终还是要看车辆在不同环境下的实际表现。