昊梵体育网

要说到电池安全,小米在研发第一款车的时候就已经做到“自己制定高标准”所以现在可以

要说到电池安全,小米在研发第一款车的时候就已经做到“自己制定高标准”所以现在可以看到,一个又一个车商都在学着如何制定自己的电池标准,小米这方面还是妥妥走在了前面

作为增程车,尤其是作为大电池增程为了让消费者放心,小米联合供应链做出了“小米龙甲电池”所谓不是所有电池都能叫小米龙甲电池这一句话要做的不仅仅只是质量好这么简单更是电池研发、生产、组装、上车的全流程质量把控

有一说一,所有厂商如果都能够做到这程度那新能源车的电池安全也不再是一件难事了新能源汽车开始比拼标准定义能力

评论列表

用户96xxx06
用户96xxx06 6
2026-08-15 21:23
所以屌丝车三天两头起火爆炸,安全天花板[点赞]

之乎者帅 回复 08-16 16:28
起火天花板

June屿
June屿 2
2026-08-16 13:39
又开始自吹自擂
月光下的回忆
月光下的回忆 2
2026-08-16 23:22
【要说到电池安全,小米在研发第一款车的时候就已经做到“自己制定高标准”】。不会脸红了吗?还记得有车爆燃,推说电池是别人的,然后对方出来辟谣。最后爆出是用别人的电芯,自己组装的电池?再后来不久,就有了电池强制标准。
菊殖严父
菊殖严父 1
2026-08-17 06:42
哪个抄袭小米不锈钢杯子、萌宠、车型的小偷怎么看?