华为一边高举“智驾遥遥领先”的大旗，将技术神话推向神坛，一边却在 ADS SE 版本上玩起了“表里不一”的套路。所谓的“视觉智驾王者”，背地里却对 SE 版车型进行了堪称教科书级别的“精准阉割”——从三维 SR 模型精度、360 全景影像、离车泊入，到关乎生命安全的驾驶员失能保护（SOS 自动拨打），整整 16 项与激光雷达无关的底层功能和体验被人为剥离。

这哪里是什么“技术领先、持续进化”？分明是借着“算法同源”的幌子搞功能歧视，把消费者当成了待割的韭菜。连基础的舒适配置、安全冗余和导航体验都要分三六九等、刻意减配，这种为了拉开产品线差价而罔顾用户体验甚至安全底线的行为，不仅是对“好用更安全”口号的莫大讽刺，更是透支品牌信任。别再用“遥遥领先”自欺欺人了，如此“区别对待”的诚意，配得上消费者的真金白银吗？
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