微博莫名被转发，删了重新发吧。

这次回兰州避暑租了辆 吉利银河星舰7 emi，满打满算使用了8天，期间包括一趟兰州-武威的自驾游，总驾车里程约700公里，期间包括城区道路、快速路、高速路以及盘山路，还经过了海拔三千多米的乌鞘岭路段，算是对这车有个比较充分的了解。抽空聊聊这个车。

为啥选这车？因为常选的车型租完了，西北线上哈弗和坦克之类的越野车很吃香，时值暑假旺季，长租车不太好找。重新选车是就把新能源列入了候选，除了星舰7以外还有捷途和坦克400等，最终确定它，是考虑到吉利的车机比较好用，车子比较矮，方便小朋友上下车。出于对CMA平台的好感，觉得吉利的整体使用应该不会错。

事实证明，这个考量是对的。

虽然是使用的GEA架构，星舰7的整体驾乘品质挺好的。坐进车里的第一感觉就是精致感。色调和整体布置很舒服。中控交互界面的布置和色彩风格，都是统一和高级的，Flyme功不可没。

方向盘的大小适中，把握手感很舒服。开起来很轻盈跟手，有点像奥迪那样的电子感，调到运动模式后会稍微重一些，更喜欢那样的手感。多功能按键的逻辑挺清晰的，中文标识很直观，比晦涩的图标好上手。

座椅较软，是属于比较讨好中短途乘坐。初坐上去，柔软舒服，但是我更喜欢类似星越L那样的偏硬设置，支撑性更好也不容易太闷热；另外就是坐垫相对较短一些，这是开回星越L后发现的。

后排空间挺充裕的，加上地板不像纯电车那么高，坐在里面比较自在。三人出行，家熊在后排陪儿子，副驾没人，索性挪到最前面，膝部空间更宽敞。只是坐垫高度相较星越L还是矮一些，因此双腿还是要像轿车那样要前伸，并没有像中大型SUV那样自然垂放。长途乘坐时腰和小腿会没那么舒服。

后备箱挺规整的，一个158的箱子加一个登机箱以及一些七零八碎的东西，很宽松。唯独不习惯的是这个配置没有电动尾门，只能说被国产车的高配置惯坏了（笑）

一下子就絮絮叨叨这么多，具体驾驶的感觉单独在聊吧。