路虎终于出手！神行者8闪亮登场。
凡是英雄好汉都想有一部路虎，现在的女同志也想开一款路虎，主要是霸气、威武、雄壮，开上路虎绝对脸上有光。
近些年，路虎（奇瑞捷豹路虎）也在不断地更新改造，不断升级换代。：
1. 全面停止国产燃油车生产：
2026年3月，常熟工厂最后一台国产燃油极光L下线，本土不再生产燃油捷豹、路虎车型，全面all‑in新能源赛道。投入30亿升级常熟工厂新能源产线，开启“合资3.0”新模式，捷豹路虎负责设计、全地形底盘基因；奇瑞主导三电、智能、供应链开发。
2. 复活经典神行者，升级成独立新能源品牌FREELANDER，未来5年计划推出6款SUV，走向海外90多个国家市场，神行者8是开山首款车型。
3. 深度联合国内头部企业：和华为合作乾崑智驾ADS5、联合宁德时代定制电池，高通最新座舱芯片，改变过去外资车智能化偏弱的短板。
4. 渠道革新：建立神行者独立体验门店，和传统路虎4S店区分，面向新能源家庭用户。
现在让我们来看看即将上市的神行者8 到底是什么车？
豪华科技全地形增程式中大型SUV，硬派方盒子造型，兼顾城市家用、六座多人出行，同时保留路虎传统越野能力，有大五座、2+2+2六座两个版本，5门车身，车长5118mm，轴距3040mm。
江苏常熟工厂制造，奇瑞、捷豹路虎双方50:50股权合资生产。
2026年8月14日开启预售，还未正式交付；预售48小时订单破万，热度很高。
预售价格：33.99‑44.99万元，
大五座33.99万
六座Pro版34.99万
Max版37.99万
Max+42.99万
首发限定版44.99万。
性能表现突出：
全系800V高压增程+双电机四驱：
1.5T四缸增程器，可以加92号汽油；
综合功率610kW，综合扭矩813N·m，零百加速4.6秒。
标配双腔空气悬架、CCD减振、±10°后轮转向，转弯半径仅5.15米；i‑ATS智能全地形系统，三把锁，最大离地间隙270mm，涉水900mm，烂路、非铺装路面能力强悍。
全系标配华为乾崑ADS5智驾，896线激光雷达，高通8397座舱芯片，入门即满配，156项配置全系标配。
独一无二的核心竞争力：
豪华品牌里，同时做到增程新能源+真三把锁硬派越野+后轮转向+空气悬架+华为高阶智驾，同价位几乎找不到对手。
入门即高配，不用买高配才有智驾、空悬；
兼顾城市舒适和越野，日常用电省钱，长途没有里程焦虑；
大六座空间，二排航空座椅带加热通风按摩，兼顾家庭多人出行；
800V高压超充，20%‑80%最快12分钟，带6kW对外放电适合露营。
节能低耗，效率高：
CLTC纯电续航310km
WLTC纯电221km；
满油满电综合续航1000km以上。
WLTC亏电油耗8.18L/100km，车重接近3吨，这个油耗在硬派四驱SUV属于不错水平，市区有电行驶几乎零油耗，加注92号汽油即可。
这款车综合了各种优点，在当前情况下，大家还在犹豫，到底值不值得购买？
答案是肯定的，非常值得。
适合买的人群：
预算34‑45万，想要豪华硬派SUV；
经常全家六座出行；
既在城市通勤，又喜欢自驾游、走烂路；
看重高阶智能驾驶，不想纠结纯电车里程焦虑。
神行者8是合资新能源一次重磅出手，把路虎越野基因、国产三电与华为智驾结合。硬件诚意很足，但车重偏大，亏电油耗不算低。如果你需要“家用大六座+能越野的豪华增程SUV”，它非常值得看。
这款车最方便的是 92 号汽油，其他的 ABB 都是 95 号，这太方便了。
可以过豪车的瘾，而且节能，大六座太帅了。