突发！特斯拉上海数据中心“人去楼空”？FSD入华再遭重锤还是虚惊一场？

网传FSD入华团队全部撤离，上海数据中心人去楼空，但事情似乎没那么简单。

这两天，汽车圈又被一则消息炸开了锅。有网友爆料，特斯拉专门为FSD（完全自动驾驶）入华筹备的上海数据中心，已经人去楼空，相关对接团队也全部撤离。

消息一出，立刻引发了广泛讨论。毕竟FSD入华这事儿，一直牵动着无数特斯拉车主和国内智驾爱好者的心。难道这次真的“凉凉”了？

谣言还是真相？官方紧急灭火

面对沸沸扬扬的传闻，特斯拉中国内部人士火速回应：不实消息。

据《每日经济新闻》等媒体报道，特斯拉方面明确表示，FSD的数据合规和本土化适配工作仍在持续推进。上海数据中心早已完成境内数据留存，位于临港的AI训练中心也在今年2月就投用了，还和百度地图合作，用上了合规的高精地图。种种迹象表明，特斯拉在中国的基建和合规准备并未停摆。

误会源头：一份“缺席”的名单

那这个“人去楼空”的传言到底从何而来？仔细一查，发现很可能是一场误读。

原来，特斯拉北美官网最近更新了FSD监督版的可订阅地区名单，一共就12个国家和地区，中国确实不在其中。

但这其实是个“乌龙”。因为这份名单仅代表当前能开通订阅服务的区域，并非FSD功能可用的全部地区。由于国内还没上线订阅制，自然榜上无名。而在特斯拉官网另一份实际可使用地区的名录里，中国依然在列。

说白了，就是“能买”和“能用” 的区别，概念被混淆了。

前路漫漫：FSD入华到底卡在哪？

虽然这次是虚惊一场，但也反映出外界对FSD入华进展的焦虑。毕竟，特斯拉FSD入华之路确实一波三折。

去年2月，特斯拉曾在中国推出过一个“阉割版”FSD，售价6.4万，但功能和海外“满血版”差距明显，很快下架。此后，虽然不断有“即将获批”的消息，但始终是“只闻楼梯响，不见人下来”。

核心难点无非两点：一是数据合规，所有中国车辆数据必须完全留在中国境内；二是本土化适配，中国的路况之复杂，对纯视觉方案是巨大的考验。

目前，特斯拉全球副总裁陶琳和官方财报电话会都释放过信号：公司一直在做适配，并力争在2026年第三季度获得正式批准。

结语

这次“人去楼空”的传言，更像是一次因信息误读而引发的市场情绪波动。特斯拉上海数据中心还在运转，FSD的本土化工作也在推进。只不过，在最终拿到那张关键的“准生证”之前，任何风吹草动都可能被放大。

对于翘首以盼的车主们来说，或许还需要再多一点耐心。特斯拉FSD这条“鲶鱼”最终能否顺利游进中国这片全球最激烈的智驾红海，我们且走且看。