去年还在镜头前大谈“引领者”的星宇股份老板，转头就把刚出校门的应届生批量劝退。这脸打得，比车灯还亮堂。跟蔚来李斌对话时的豪言壮语，如今成了应届生们求职路上最扎心的回旋镖。

企业要活下去，调整用人计划本无可厚非。可星宇这波操作，偏偏选在应届生失去应届身份、春招基本结束的节骨眼上。孩子们刚签完三方，宿舍都退了，房租都交了，一纸通知下来，天塌了。这不是正常的人员优化，这是掐着人家的命门，往死里逼。

更讽刺的是，老板上个月还在台上高谈阔论，说中国汽车要走向全球，要靠创新引领。创新靠什么？靠的就是这批他口中“用完就扔”的大学生。国家培养一个大学生，家庭投入十几年心血，到了企业手里，连个缓冲期都不给，直接扫地出门。这种“创新”，哪个正经企业学得来？

有人会说，企业有企业的难处，市场环境不好，降本增效是本能反应。可降本增效，降的是应届生的饭碗，增的是企业的口碑负资产。星宇不是小作坊，是上市公司，是行业龙头。龙头的担当，不该是拿应届生的前途当试验品。

说到底，劝退应届生省下的那点人力成本，远远抵不上企业声誉的损失。这届年轻人不傻，他们手里的社交平台，比任何招聘广告都管用。星宇这波操作，等于在应届生圈子里给自己立了块“黑心雇主”的招牌，往后想招人，怕是得加钱。