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说个大家可能都没意识到的事,比亚迪现在最吓人的不是车卖得有多多,而是悄摸摸的建好

说个大家可能都没意识到的事,比亚迪现在最吓人的不是车卖得有多多,而是悄摸摸的建好了1万座闪充站。这事儿对整个汽车行业的影响,可能很多人都没有一个概念。

仔细想想,为什么以前总有杠精说,打死不买电车,说到底就是补能效率做不到和加油一样。现在比亚迪直接把闪充站建到你家楼下、高速口,甚至是珠峰脚下、吐鲁番沙漠里。覆盖范围越来越广,而且5分好9分饱的闪充站,其他品牌的用户也能用。

据比亚迪公开数据显示,截至目前,比亚迪全国闪充站总用户量突破183万,其中非比亚迪车主就占了近三分之一。这是真正做到“闪充中国”,做大行业蛋糕了。

等年底2万座落地,持续完善闪充网络布局,油车最后一点“补能方便”的优势估计也就不存在了。

评论列表

用户10xxx76
用户10xxx76 2
2026-08-29 10:22
低温和高速续航的问题解决了,基本就达到油车的基础功能了。
名满华夏
名满华夏 1
2026-08-29 15:49
摆脱石化能源与稀有金属的探索焦虑,改变世界的出行方式:磷酸铁锂(无镍无钴),插电混动,兆瓦闪充,可变磁通量电机,功不可没。关羽,张昭认为诸葛亮自比古人管仲,乐毅未免太过。司马徽:可比兴周八百年之姜子牙,旺汉四百年之张子房。以今比之,犹如比亚迪之于一汽;未来有望比肩汽车之奔驰,电器之通用。