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#2021款凯美瑞2.5G豪华版# 21年8月上牌、8万公里、2.5L纯燃油爱信8AT。 实话实说:这代2.5G,就是家用B级车里最稳的“老实人”。 没有花里胡哨的科技,不挑油、不挑路况、不矫情。 2.5自吸+爱信8AT,这套动力开十年依旧靠谱,超车不肉、提速线性、变速箱不顿挫、不玩脾气。 豪华版配置刚刚好,家用 ​

2021款凯美瑞2.5G豪华版21年8月上牌、8万公里、2.5L纯燃油爱信8AT。

实话实说:这代2.5G,就是家用B级车里最稳的“老实人”。

没有花里胡哨的科技,不挑油、不挑路况、不矫情。2.5自吸+爱信8AT,这套动力开十年依旧靠谱,超车不肉、提速线性、变速箱不顿挫、不玩脾气。

豪华版配置刚刚好,家用不寒酸、不多余,舒服耐用才是王道。

8万公里这个里程,刚好是车子磨合开、好开的阶段

但车不能只看优点,真实通病我讲透:1、急加速发动机声音偏大,追求静谧的别选2、高速风噪胎噪明显,丰田一贯通病3、8万公里做保养,油液、火花塞整到位

踏实家用、长期持有、不想修车、只求省心耐开

车是交通工具,提升生活便利,没有完美车。这台2.5G凯美瑞,或许不惊艳,但绝对不坑人,稳得住岁月,扛得住家用。