昨天蔚来财报会，李斌说ES9的当初预售订单7月份已经交完，就意味着8月之后的订单都是增量OIT订单。
去app看了一下，现在订车还需要差不多一个季度才能提车，说明这个车目前新增订单还非常充足。
李斌也说，现在有超过7层ES9新增订单来源于社群之外的用户，这个车的破圈效应非常好。在我看来，豪华感、空间、天行底盘等产品配置在行业没有对手，哪怕有些增程产品用了主动底盘，空间相比ES9差太远，完全不构成竞争力。
ES9这样的高毛利高价值产品热卖，对于蔚来集团的效果和影响都非常积极。
水哥有话说
昨天蔚来财报会，李斌说ES9的当初预售订单7月份已经交完，就意味着8月之后的订单都是增量OIT订单。
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李斌也说，现在有超过7层ES9新增订单来源于社群之外的用户，这个车的破圈效应非常好。在我看来，豪华感、空间、天行底盘等产品配置在行业没有对手，哪怕有些增程产品用了主动底盘，空间相比ES9差太远，完全不构成竞争力。
ES9这样的高毛利高价值产品热卖，对于蔚来集团的效果和影响都非常积极。
水哥有话说
