就在刚刚，

中国海警局正式官宣，

9月3日，中国海警官宣：普陀山舰编队在台湾以东海域依法开展常态化执法巡查。
海警局新闻发言人姜略说：“8月以来，普陀山舰编队持续加强相关海域管控，有力保障正常航行和作业秩序，切实维护包括台湾同胞在内的中国民众合法正当权益和生命财产安全”。
姜略也说：“中国海警将持续加强在中国管辖海域执法巡查，坚决维护国家领土主权和海洋权益。”

消息出来我特意留意了一下台湾那边的反应，出奇的平静。

民进党当局既没有跳出来大喊“抗议”，也没有炮制什么“谴责”声明，有人说这是台当局麻木了，我说不是麻木，是习惯了。

就跟当年那条所谓的“台海中线”一样，一开始奉若神明，天天盯着有没有越线，一越线就跳脚；后来越的次数多了，慢慢就不喊了

再到后来，连中线这回事都不好意思提了，说白了，今天台湾以东海域的常态化执法，走的还是同一个路子。


回顾那条曾经被台当局当成“保命线”的台海中线。

很多人不知道，这条线从来就不是什么法定的边界线，是1954年美军太平洋司令部自己随手画的一条假想线，说白了就是冷战时期美国人给自己划的作战安全线，从头到尾没跟中国商量过，也没有任何国际法依据。

可台湾当局拿鸡毛当令箭，守了几十年，把这条线奉为圭臬，觉得这就是两岸的“分界线”，大陆这边只要一靠近，就如临大敌，又是升空战机又是喊话驱离，动静闹得全世界都知道。

什么时候开始变天的？2020年9月那次，解放军轰-6、歼-16、歼-11等18架战机出现在台湾海峡，其中12架直接飞越所谓的“海峡中线”。

台军飞行员慌慌张张喊话，让我们立刻转向脱离，结果解放军飞行员直接回了一句：“没有海峡中线！”

后来外交部发言人汪文斌公开表态，台湾是中国领土不可分割的一部分，不存在所谓的“海峡中线”。

这是大陆官方第一次明明白白把话挑明，把这条虚假的线直接戳破。

从那之后，解放军舰机飞越中线就成了家常便饭。

一开始台当局还天天通报，今天几架越线，明天几架抵近，跟念经似的，生怕全世界不知道；后来越的次数多了，通报的字数越来越少，语气越来越弱

到现在，别说中线了，解放军战机常态化绕岛巡航、海警船常态化周边巡逻，台当局连个像样的抗议都凑不出来了。

为什么？习惯了。

知道喊了也白喊，知道这条线本来就不存在，知道拦也拦不住。与其每次出来跳脚丢人，不如假装没看见，还能留点可怜的体面。

再说最近金门附近海域的常态化执法。

一开始台当局也跳得很高，说什么“入侵管辖海域”，又是调派海巡艇对峙，又是广播喊话驱离，架势摆得挺足。

结果呢？我们的海警船该巡逻巡逻，该执法执法，查证识别、管控驱离、护渔保障，该怎么干怎么干，一天都没落下。

从2024年到现在，两年多时间过去了，金门附近海域的执法早就成了常规操作。

福建海警隔三差五就去转一圈，有时候连续好几天开展综合执法演练，马祖、乌丘屿附近也同步覆盖。

台当局呢？从一开始的强烈抗议，到后来的“全程监控、应处尽处”，再到现在，连提都懒得提了。

回到这次普陀山舰编队的行动。有人可能会问，怎么又去台湾以东了？注意，这根本不是第一次。

今年6月份，岱山舰编队就已经挺进台湾以东海域开展执法巡查，当时就是针对日本和菲律宾私相授受，妄图搞什么台湾岛以东“海域划界谈判”的明确反制。

才过去三个月，普陀山舰编队接着来，而且明确说了，8月以来就持续加强管控，以后还要持续加强。

什么意思？意思就是，台湾以东海域的执法，也会跟金门海域、跟台海中线一样，从“首次”变成“常态”，从偶尔来变成天天在。

今天你觉得新鲜，过半年再看，就跟日常巡逻一样平常。

有人可能会说，海警天天去那儿，到底管什么？发言人说得很清楚：保障正常航行和作业秩序，维护包括台湾同胞在内的中国民众合法权益。

说白了，这片海域是我们的，过往的商船、作业的渔民，我们都得管，都得保护。

以前我们力量够不着，管控有空白，现在力量到了，该管的就得管起来，该尽的责任就得尽到。

而且再看我们的执法，针对的从来不是台湾同胞，是维护海上秩序，是保护包括台湾渔民在内的所有中国民众的权益。

台湾渔民在海上遇到困难、碰到险情，我们一样救，一样帮。

这才是真正的为两岸同胞着想，为两岸民生负责。

说到底还是那句老话，世界上只有一个中国，台湾是中国领土不可分割的一部分。

这从来不是一句空话，是靠一次又一次的行动，一步一个脚印扎扎实实落实的。

从台海中线的突破，到金门海域的常态化执法，再到台湾以东海域的例行巡查，我们走得很慢，但走得很稳。