其实法国人意大利人挺上道的。斯特兰蒂斯在拉美一直混得不错，之前一直靠菲亚特，后来奇瑞，比亚迪，长城来拉美后受到狙击。
现在把零跑拉出去占市场份额，斯特兰蒂斯是零跑第一大股东，且和零跑成立零跑国际，还占了51%的股份，主要作用就是把零跑倒腾出去。以华制华。这个我觉得国内某些在海外没渠道的车企可以多合作几家。
其实法国人意大利人挺上道的。斯特兰蒂斯在拉美一直混得不错，之前一直靠菲亚特，后来奇瑞，比亚迪，长城来拉美后受到狙击。
现在把零跑拉出去占市场份额，斯特兰蒂斯是零跑第一大股东，且和零跑成立零跑国际，还占了51%的股份，主要作用就是把零跑倒腾出去。以华制华。这个我觉得国内某些在海外没渠道的车企可以多合作几家。
