搓衣板路不搓人，余承东实测问界M9 Ultimate滤震功力藏不住
余承东实测问界M9 Ultimate，搓衣板路段的表现让我重新认识了一个词：滤震。很多车过这种连续颠簸路面时，悬架反应跟不上节奏，车身开始共振，坐在车里五脏六腑跟着一起颤。但这台车碾上去的时候，车身几乎没有高频抖动，悬架把每个连续冲击都化解成了单次、独立的动作。这种表现背后的逻辑是全主动悬架的响应速度足够快，每个车轮独立控制，互不干扰。一个轮子碾到凸起，悬架立刻吸收冲击，不影响其他三个轮子的贴地状态。这就好比四个轿夫抬一顶轿子，每个人根据脚下路况独立调整步伐，轿子自然稳。余承东实测问界M9 Ultimate，搓衣板路跑下来，车内的人该聊天聊天，该喝水喝水，颠簸被隔绝在底盘以下，这种体验才是豪华车该交的答卷，跟那种靠把悬架调软来假装舒适的半吊子做法，高下立判。