道路预瞄2.0才是核心，问界M9 Ultimate重新定义主动底盘标准
很多人把主动悬架当成主动底盘，看完问界M9 Ultimate的实测就能明白两者的差距。普通主动悬架本质还是被动响应，车轮压到颠簸之后悬架才开始调节，响应再快也是事后补救。问界M9 Ultimate搭载的道路预瞄2.0，把路面识别从单一高度信息升级为距离、宽度、高度的全维度立体建模。
依托前向三激光雷达矩阵，实现150米超远距路面精准识别，识别距离是传统单目摄像头预瞄系统的三倍以上，提前三秒完成路面建模和悬架调节准备。识别精度达到正负1厘米，能稳定识别14厘米以上的小障碍物、减速带、坑洼，甚至分辨沙石、冰雪、溪流等复杂路况纹理。全域融合架构决策时延低至1毫秒，毫秒级调度悬架、转向、制动多模块协同。硬件决定底盘下限，预瞄感知才真正决定体验上限，这是从被动响应到主动预判的代际跨越。