印度陆军航空兵在怒昆峰附近海拔18600英尺的地方进行了一次大胆的营救行动，该处坡度非常大，没有适合直升机起降的地方，且有强风。飞行员采用半悬停的方式救出了一名伤员。印度直升机飞行员有非常丰富的高海报地区应用直升机的经验，常年要在锡亚琴冰川附近执行补给任务，关键是胆子也大，不会因为一次事故就裹足不前。

印度武装部队已在阿瓦迪重型车辆工厂（HVF）启动阿琼Mk-1主战坦克（OBT）的全面大修升级项目。作为该项目的一部分，两辆坦克将被完全拆解，并升级26项源自最新Mk-1A型坦克的改进。
主要改进包括：
通过安装新型全景指挥官瞄准镜、Mk-II型炮手瞄准镜、自动目标跟踪器、升级的瞄准线校准系统、重新设计的履带以及改进的悬挂系统来增强作战能力。
其他改进还包括：
8千瓦辅助动力装置、火灾探测和抑制系统、LED前大灯、加热潜望镜以及改进的防尘系统等。
主柴油发动机将送往阿瓦迪的发动机制造厂，变速箱和最终传动装置将送往RENK的印度子公司，120毫米线膛炮将送往AWEIL公司，火控系统将送往德国博世力士乐公司。完成组装后，两辆原型坦克将进行测试，包括车体和炮塔的台架试验、稳定性测试、道路测试以及在拉贾斯坦邦博克兰靶场进行的有限射击试验。
印度陆军还期待接收118辆新型“阿琼”Mk-1A坦克，这些坦克于2021年9月订购，合同价值8亿美元，但由于德国发动机的供应链问题，交付被推迟。

印度空军测试国产滑翔炸弹“卡甘塔克-243”Khagantak-243。
该弹药由位于那格浦尔的初创公司JSR Dynamics Pvt Ltd与国有企业印度电子有限公司（BEL）合作，以公私合营模式研发。
“卡甘塔克-243”配备一枚125公斤重的Mk-81型高爆弹头。其设计包括位于机身中部可展开的机翼和尾部的五个控制面。
据报道，该弹药的空气动力学性能超过12，使其能够在约12公里高度以0.8马赫的速度投放时，打击144至180公里范围内的目标。这使得印度空军飞机能够在不直接进入某些防空系统射程的情况下打击敌方目标。卡甘塔克-243 的首次测试是在博克兰试验场使用苏-30MKI 战斗机进行的。未来，该弹药还计划与米格-29K和幻影2000 战斗机整合。印度空军已与印度电子有限公司 (BEL) 签署了小批量生产合同。
卡甘塔克系列还包括其他更重型的型号：“卡甘塔克-306”和 “卡甘塔克-225”。预计它们的射程更远。
预计到今年年底，印度空军将接收超过 1000 枚卡甘塔克系列制导弹药。印度工业界希望该项目能将印度对精确制导空对地导弹进口的依赖度从 70% 以上降低到 20% 以下。