上汽奥迪Q6限时价杀到27.98万起，相比46.76万指导价直降18.78万，这是继7月首轮官降后的第二轮加码。A7L同步降至26.28万起，两款车共同把BBA的定价底线再次击穿。
这次不是经销商甩货，而是官方限时权益，期限只到9月底。在传统豪华品牌被国产新能源强势挤压的背景下，奥迪选择用激进定价守住市场份额，以价换量成为无奈但现实的选择。对于消费者来说，30万出头落地一台豪华中大型SUV确实诱人，但也要看清这背后的行业焦虑。
上汽奥迪Q6限时价杀到27.98万起，相比46.76万指导价直降18.78万，这是继7月首轮官降后的第二轮加码。A7L同步降至26.28万起，两款车共同把BBA的定价底线再次击穿。
这次不是经销商甩货，而是官方限时权益，期限只到9月底。在传统豪华品牌被国产新能源强势挤压的背景下，奥迪选择用激进定价守住市场份额，以价换量成为无奈但现实的选择。对于消费者来说，30万出头落地一台豪华中大型SUV确实诱人，但也要看清这背后的行业焦虑。
