暴跌到40多万的宝马X5大换代了，入门款的30不仅取消了大宽胎，连天地尾门都给减配掉，抠抠搜搜的样子让人大跌眼镜。
相较之下，40版本直接把马力干到了445匹，百公里加速硬生生冲进4秒区间，还踩着堪比大货车的23寸超大轮毂，这操控水准摆明了就是国产版的Mperformance。
当曾经高高在上的豪华车开始放下身段，拼动力、拼诚意，那些高喊着支持国产新能源的买家，面对价格大跳水的德系燃油巨头，心里真的不带一丝犹豫吗
暴跌到40多万的宝马X5大换代了，入门款的30不仅取消了大宽胎，连天地尾门都给减配掉，抠抠搜搜的样子让人大跌眼镜。
相较之下，40版本直接把马力干到了445匹，百公里加速硬生生冲进4秒区间，还踩着堪比大货车的23寸超大轮毂，这操控水准摆明了就是国产版的Mperformance。
当曾经高高在上的豪华车开始放下身段，拼动力、拼诚意，那些高喊着支持国产新能源的买家，面对价格大跳水的德系燃油巨头，心里真的不带一丝犹豫吗
