荣放和Model Y开10年谁更省？账算完，荣放赢了。

后台有朋友问：家里就一辆车，不图面子纯当工具，荣放和Model Y开十年，哪个更省钱？我花了三天把账摊开算了一遍，结果有点反直觉。

先看买车这一刀。

荣放双擎落地大概17.5万。Model Y要27.5万。一上来就差整整10万。

这是所有讨论的前提——后面省下的每一分钱，都得先填这个坑。

再看每年的开销。

按一年跑1.5万公里算，Model Y在电费和保养上确实香，十年下来比荣放能省将近5万。

但电车保险贵，十年得多掏1.2万。

最扎心的是保值率。十年后荣放还能卖7万左右，Model Y大概只剩5.5万。

购车少花10万，残值还更高，这才是荣放在总成本上最大的优势。

最后拉总账。

十年下来，荣放总成本约21万。Model Y接近29万。荣放赢了将近8万。

除非你满足三个条件之一：有家充桩、每年要跑三四万公里、或者在一线城市被牌照卡着脖子。不然那多花的10万购车款，根本省不回来。

工具车这件事，省下的钱才是真金白银，账面好看的不一定真划算。

互动一下：你家里是油车还是电车？一年跑多少公里？评论区报个数，看看你的情况到底该选哪个。
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