
50吨海底淤泥,被日本首相当成了救命稻草。
7月24日,高市早苗在社交媒体上连发数条动态,兴奋地向全世界宣布,南鸟岛挖出来的东西里检测出了好东西。
她话音刚落,自己人就在评论区泼了一盆冷水,而且泼得毫不留情。

高市口中的好东西,是年初派"地球号"深海探测船去南鸟岛海域采回来的稀土淤泥。
这艘船从将近6000米深的海底挖出了约50吨泥巴,经过几个月分析,发现里面钇的含量占到了大约三成。
熟悉稀土的人都知道,钇属于最稀缺的中重稀土之一,半导体制造设备的镀膜工序离不开它,汽车处理氮氧化物尾气的核心催化剂也需要它。
更关键的是,这些淤泥里超过一半都是中重稀土,而中重稀土恰恰是军工装备的命根子,也是中国出口管制卡得最严的环节。高市趁热打铁,宣布2027年2月就要启动规模化采矿试验,还放话说日本以后不会再过度依赖单一国家。
那口气,仿佛南鸟岛这堆泥巴是天赐给东京的礼物。

从南鸟岛挖出的含稀土淤泥
这话放到半年前,或许还有人信。
可自从中方加强对日本两用物项出口管制后,日本稀土进口命脉就被掐住了。数据显示,日本稀土对外依存度超过70%,部分重稀土几乎100%依赖中国,全球暂时找不到替代供应方。
野村综合研究所测算,如果管制持续3个月,日本损失约6600亿日元;持续一年,损失将飙升到约2.6万亿日元。
正是这种切肤之痛,让高市不得不把全部宣传机器开到最大,试图用50吨淤泥对冲整个国家的供应链焦虑。
她甚至在今年3月访美时,把南鸟岛项目当成见面礼递给特朗普,想拉美国一起砸钱。两国确实签了合作备忘录,可美方精明的商人心里同样清楚,这桩买卖离赚钱还差着十万八千里。

听起来,日本好像真要翻身做主人了。
毕竟南鸟岛周边海域预估藏着超过1600万吨稀土,按日本目前的消费量算,够用上好几百年。镝能满足全球约730年的需求,钇能满足约780年。
这块地方在东京东南方向约1950公里,2012年就被东京大学团队发现富含稀土淤泥,但十几年过去,一直卡在技术和成本两道坎上。
今年1月11日到2月14日,"地球号"才完成了全球首次6000米深海稀土试采。
作业方式极其复杂,要在水下连接约600根10米长的扬泥管,一节一节下探到海底,再用采矿机把泥土和海水混合成悬浊液抽上来。为了这次试验,日本当局光是采购设备就砸进去约120亿日元,差不多8300万美元,而且部分关键设备还得从英国进口。

"地球号"深海探测船
可难度再大,只要划算,总有企业愿意跟进。问题是,这笔账根本算不过来。
日本第一生命经济研究所做过测算,从南鸟岛海底把稀土全周期搞出来,每吨成本大约7万美元。而中国陆地稀土精矿每吨大约3600美元,差了将近20倍。
这还没算完,深海泥成分复杂,含有大量杂质,日本缺乏完整的稀土分离提纯技术体系,从泥巴里把稀土提炼出来的工艺几乎要重新研发。
东京大学副校长冈部徹看得更透,他直言即便最终成本高出100倍甚至1000倍,自己都不会感到意外。日本自然资源和能源厅顾问境野春彦也在高市的帖子下面冷淡留言,引用共同社对冈部的采访,说当局对稀土淤泥的表述荒谬至极,项目还停留在核实成本和实际应用可能性的阶段,跟商业化量产隔着十万八千里。
冈部更直接,对着夸夸其谈的日本政府怒斥了一句:能不能别再胡闹了。

高市早苗帖子下的评论
自家专家的巴掌已经够响了,日本企业的行动更是诚实得可怕。
这边高市还在吹海底宝藏,那边三菱电机已经牵头搞起了废旧空调回收计划,专门提取压缩机里的钕铁硼稀土。东京方面随后又把目光投向了报废电动汽车,想从里面淘出锂、钴、镍和少量稀土。
这些回收计划被日方包装成循环经济典范,可明眼人都看得出来,如果南鸟岛那50吨淤泥真能提炼出廉价稀土,谁愿意费劲拆解废旧家电?有日本网友说得扎心,政府已经沦落到要靠收废品维持供应链的地步了。
这种自相矛盾的操作,恰恰暴露了海底稀土项目的真实成色。

高市为什么明知不靠谱还要硬吹?看看她的民调就懂了。
日本《每日新闻》7月19日发布的调查显示,高市内阁支持率从6月的51%暴跌到41%,不支持率却升到44%,这是她去年10月上台以来,不支持率第一次反超支持率。
一周之内,两家主流媒体的民调都让她跌破了50%生死线。物价涨、工资跌、民生压力大,老百姓对政府的不满正在累积。与此同时,她主导的2026财年防卫预算高达9.04万亿日元,再创历史新高,这笔钱跟少子化对策费、护理给付费的规模相当,严重挤压了民生支出。
在这种内外交困的节骨眼上,她太需要一场"胜利"来转移视线,太需要告诉民众日本没被中方的反制打垮,太需要营造一种"一切尽在掌握"的假象来稳住摇摇欲坠的政权。

冈部徹
可谎言终究是谎言。冈部徹把话说得很重,高市这套宣传跟二战时期日本宣扬"大和号永不沉没"没什么两样,都是为了煽动民众、掩盖困境。
当年那艘被吹上天的战列舰,出海没多久就被美军炸进了海底。如今这50吨淤泥,成本是中国数十倍甚至上百倍,提炼技术遥遥无期,产业链一片空白,除了拿来发几条社交媒体,根本填不上日本稀土供应的窟窿。
更何况,深海采矿对生态的破坏至今没有明确答案,环保组织早就警告过,6000米海底的生态系统极其脆弱,一旦破坏几乎不可逆。高市政府对这些风险避而不谈,只顾着把照片拍好看、把口号喊响亮。
日方虽然拉上了美国、澳大利亚、印度搞关键矿产合作,可深海采矿的天文数字成本摆在眼前,没有哪个资本家会真金白银往这个无底洞里扔。

高市当局押上的不是资源自主的未来,而是一套精心包装的政治表演。
表演再热闹,也改变不了海底那6000米深度的冰冷现实,改变不了每吨7万美元的成本鸿沟,更改变不了日本企业在废旧家电里淘稀土的窘迫处境。
当民众发现半导体和汽车产业的稀土依然要受制于人,当企业算清深海采矿的经济账纷纷摇头,这场闹剧的结局就已经写好了。历史从不重复,但押错宝的人,往往摔得一样惨。
参考资料:
从6000米深海捞上50吨稀土泥,高市又急着吹上了——观察者网
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