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西西说车:新款问界 M9 已经在工信部备

新款问界 M9 已经在工信部备案 比起前代,电机由前 165KW+后 200KW 升级到了前 220KW+后 277KW
新款问界 M9 已经在工信部备案
比起前代,电机由前 165KW+后 200KW 升级到了前 220KW+后 277KW ,增程版电池最高升级到了 75 度, 动力更猛,续航更远。

这波升级可不是小打小闹,明摆着是冲着50万级SUV销冠的位置去的,直接把核心硬件拉满,懂车的人一眼就看出来分量。
电机功率大幅提升,零百加速肯定再上一个台阶,市区超车、高速再加速都更从容,再也不会有“大车肉”的感觉。增程版直接干到75度电池,纯电续航直接冲到335km,日常通勤一周一充完全够用,长途也没焦虑,网友都直呼“这才是增程该有的样子”。

但别光看动力和续航,这次M9藏的狠活还不少。外观尺寸悄悄加大,车长超5.28米,气场更足;门把手换成半隐藏式,解决冬天冻住、安全隐患的老问题。激光雷达直接从192线跳到896线,感知精度翻几倍,雨雾天、夜间识别更稳,ADS 4.1智驾基本做到全国无图通开。

不少老车主看完直接酸了。“刚提半年就背刺,硬件差一代”“新款这配置,加钱也值”。也有理性网友点破:问界这是在堆“未来-proof”配置,激光雷达、大电机、大电池,3-5年都不会过时。

不过也有槽点。价格大概率涨1万,47.98万起售,预算卡得紧的要掂量。车身变大,老小区、窄路停车更费劲。内饰改动不大,还是那套双联屏,看久了有点审美疲劳。#问界m8m9# #问界m 8# #问界m9大电视# #问界M/9# #阿伟问界m9# #桂林问界m9# #纯电问界m8# #问界m9保费#

说到底,M9这次升级很“华为”——不搞花架子,全是用户痛点。动力、续航、智驾、空间全补强,每一刀都切在竞品软肋上。50万级现在卷成红海,理想L9、蔚来ES9都在硬刚,M9这波直接把硬件天花板抬高。
它不是完美,但在50万级里,几乎找不到明显短板。你更看重动力续航还是智能科技?新款M9和理想L9你会站谁?