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插混和油混到底哪样好,这两种技术一直有着不少的讨论,其实两种路径都是为了实现更低

插混和油混到底哪样好,这两种技术一直有着不少的讨论,其实两种路径都是为了实现更低的油耗和用车成本,无分好坏,只有适合与否。今天广汽科技日就发布了新一代全域混动技术(星源超级双擎),覆盖插混与油混路线。

主要的一些技术成就点在于插混四驱扭矩达万牛米级,百公里加速4秒级,2吨车型油耗低至3L。那HEV+技术则解决高负载用电痛点,配备5.4kWh高倍率电池,兼顾低油耗与智能体验,还能有哨兵、长时驻车用电和OTA升级等。

除此之外,广汽还发布了新一代端云一体智能座舱系统+电子电气架构。采用中央计算方案,通信响应达毫秒级,支持底盘与智驾系统高速协同,而且具备多模态情感交互能力等。

广汽在混动技术布局这么多年,也是拿出更高技术成果的时候了。

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