小米汽车4月交付量超3万台

小米汽车在 5 月第 1 天如约公布 4 月交付量：2026 年 4 月，小米汽车交付量超过 30000 台。

一些小黑子们这个时候就会跳出来了，说你小米颓势尽显，颗粒度只敢公布到万这个单位不敢继续细化，小米要倒闭了！

这种言论我觉得大可不必理会：小米汽车至今只售卖 SU7、YU7、SU7 Ultra 三款车型，并且 SU7、YU7 是绝对的交付主力；这意味着平均下来每台车至少有 1w5 以上的交付，这在交付平峰期尤其是占大头的车型还是很难卖的运动轿跑 SU7 的现在来说完全不能算差。

如果你观察 1-4 月的整体交付量，会发现小米汽车交付量超过 11 万辆，这还是在前三个月 SU7 直接停产的情况下达成的。之前的投资者日上雷总卢总又重申了年度 55 万辆的交付目标，说明小米汽车完全不会在意小黑子们的一时尬黑，小米的目标是星辰大海。

所以，如果你关注精确到个位数的具体数据，之后的乘联会数据和各大汽车垂媒会有相关统计；小米精确到万的官方口径，更像是站在年度交付目标下对每个月销量和交付的预期——所以精确到万就够了。

如果你是关注小米的长线投资者，或许之前北京车展上雷总公布的“小米汽车 24 个月累计交付超 655000 台；新一代 SU7 锁单 60000 台，交付 26000 台”这个数字，更加值得参考。新 SU7 的平销期潜力还是非常大的。