准备自驾西藏，零跑D19这个配置直接让我放弃其他车
计划了很久的西藏自驾游，终于要提上日程了，选车成了最头疼的事。对比了十几款SUV，最后还是定了零跑D19，主要是它有一个其他车都没有的配置——车载制氧机。
大唐的配置已经很全面了，但对于高原自驾来说，制氧机真的是刚需。D19的车载制氧机有2种方式、4种浓度可以调节，就像把森林氧吧搬进了车里，去西藏再也不用担心高原反应了，全家出行也更安心。
空间也完全够用，我选的是七座版，二三排放倒之后，能形成一个2米的纯平大床，晚上可以直接睡在车里，不用找酒店。前备箱还有220V电源，可以接电煮锅、咖啡机，自驾游的时候做饭、喝咖啡都很方便。
续航也不用担心，增程版纯电续航500km，日常开完全没问题。新出行实测，高速纯电续航达成率88%，亏电油耗4.31L/100km，就算在西藏找不到充电桩，加油也能跑，完全没有续航焦虑。
底盘也很给力，双腔空悬+CDC，走烂路的时候能很好地过滤震动，开起来很平稳。全系标配智能四驱，在泥泞、冰雪路面也能提供很好的抓地力，行驶更安全。
对了，零跑D19的上市购车权益5月31日24点就退坡了，现在下定能享至高1.5万的选装包，我选了越野轮胎和车顶行李架，正好适合自驾游。还有四项终身免费质保，后期用车也放心。