美军的炸弹还是落到了恰巴哈尔港区，一座海上监视塔被直接摧毁。
美军虽然只炸了一座塔，却把行动范围扩大到了伊朗东南部的重要港口。恰巴哈尔不在霍尔木兹海峡里面，而是在阿曼湾沿岸，伊朗就算在海峡内的港口受到封锁，仍然可以通过这里连接印度洋航线。
美国中央司令部给出的理由是，这座监视塔被伊朗革命卫队用于跟踪商船，协助伊朗掌握阿曼湾和霍尔木兹海峡附近的船舶动向。换句话说，美军这次针对的不是普通仓库，也不是随便找个建筑炸掉，而是在削弱伊朗对沿海航运的监视能力。
印度现在肯定很难受。2024年5月，印度港口全球公司与伊朗签下10年合同，负责建设和运营沙希德·贝赫什蒂码头。印度承诺投入至少1.2亿美元，还曾为相关项目准备大额信贷支持。
印度为什么如此重视这里？原因很直接。印度货物要进入阿富汗和中亚，如果走陆路，就绕不开巴基斯坦。恰巴哈尔港建成后，印度货物可以先走海运到伊朗，再通过公路和铁路向北运输，从而绕开巴基斯坦。
距离恰巴哈尔大约70公里，就是巴基斯坦的瓜达尔港。瓜达尔港由中国企业运营，是中巴经济走廊的重要节点。印度投资恰巴哈尔，虽然一直强调经贸和地区互联互通，但在实际战略上，显然也有平衡瓜达尔港影响力的考虑。
这不是印度第一次被美国的对伊政策影响。2018年，美国曾给恰巴哈尔项目留下制裁豁免，因为当时美国也需要这个港口向阿富汗运输物资。可随着美国重新加强对伊朗制裁，豁免政策发生变化，印度只能一边与伊朗谈合作，一边顾忌美国的制裁压力。
在我看来，这次打击真正让印度担心的，不是一座塔值多少钱，而是美国已经证明，恰巴哈尔港区也可能成为打击范围。今天炸监视塔，码头还能运行；如果冲突继续升级，港口道路、铁路、电力和装卸设施一旦受损，印度多年投入就可能长期停摆。
伊朗同样不好受。它原本希望依靠恰巴哈尔保住一条相对安全的外贸通道，现在美军把打击推进到这里，说明伊朗南部沿海的重要设施都面临风险。
我认为，美军是在警告伊朗：只要伊朗继续利用沿海设施监视、拦截或攻击商船，美国就会继续打击相关目标。
而印度最尴尬。港口是印度出钱参与建设的，地方属于伊朗，制裁和炸弹却掌握在美国手里。印度想靠恰巴哈尔扩大中亚影响力，现在首先要解决的，已经不是港口能赚多少钱，而是这个项目还能不能稳定运行下去。