乌克兰寻求更多黑鹰直升机！

西科斯基希望在欧洲建造北约下一代直升机，Sikorsky-Boeing SB-1 Defiant /开源图片：尽管在美国陆军的未来远程攻击机竞赛中失利，西科斯基公司仍打算通过提议欧洲生产来赢得北约的下一代直升机项目。
乌克兰目前正在寻找机会获得额外的UH-60黑鹰通用直升机。与此同时，他们的制造商西科斯基公司正在寻求在欧洲建立下一代旋翼机的生产，该旋翼机最终将取代北约的黑鹰。
据西科斯基的母公司洛克希德·马丁公司称，这一努力与北约的下一代旋翼机能力（NGRC）计划有关。参与国包括法国、德国、希腊、意大利、荷兰、英国和加拿大，而美国和西班牙目前作为观察员参加。该计划旨在开发一种新型中型多用途直升机，以取代北约成员国现有的几种旋翼机。Sikorsky S-97 Raider /开源图片
西科斯基公司说，它正在评估多种机身配置，并开发一种开放式架构的航空电子设备套件。该公司还计划与欧洲工业界密切合作，让当地供应商参与进来，并将选定的技术转让给欧洲的制造商。
除了在欧洲的努力，西科斯基还与亚洲各地的合作伙伴合作，寻求其X2技术的国际版本。除了在该地区销售飞机外，该公司表示，它打算将当地的工业专业知识纳入开发过程。X2技术演示/图片来源：Valder 137
《防务快报》指出，这不是西科斯基公司第一次提出在欧洲制造下一代旋翼机。该公司的NGRC产品预计将建立在为西科斯基S-97袭击者开发的技术基础上，西科斯基S-97袭击者的更大衍生产品Defiant X在美国陆军未来远程攻击机（FLRAA）竞争中输给了贝尔的V-280 Valor倾转旋翼机。
然而，北约的竞争与美国陆军的项目是分开的，这给了西科斯基公司另一个推广其设计的机会。该公司还受益于UH-60/S-70黑鹰直升机已经在波兰生产，提供了成熟的工业基础和欧洲的相关制造经验。Sikorsky S-70 Firehawk /图片来源：Lockheed Martin
西科斯基将在NGRC项目中面临来自欧洲最大的直升机制造商空中客车公司和贝尔公司的激烈竞争，贝尔公司可以提供与美国陆军选择的V-280 Valor的通用性。考虑到这三个竞争对手的实力，预测最终的赢家仍然很困难。
早些时候，乌克兰武装部队陆军航空分支表示，它希望UH-60黑鹰成为其主要的多用途直升机。如果西科斯基最终赢得了北约的竞争，那么该公司的下一代旋翼机有一天也有可能进入乌克兰服役。