最近刷懂车帝，刷到全新坦克300的静态评测视频，看得我心里直痒痒，这车改款改得确实有点东西。本来想抽空去店里摸一把实车，但光看网上这些细节图和解说，就已经能唠不少了。
最吸引我的还是内饰的大换血。之前老款那种内嵌式双联屏，说实话看久了有点审美疲劳，总觉得少了点新势力的那股子“潮”劲儿。这次新款直接给整了块14.6英寸的悬浮大屏，科技感一下就上来了，跟现款哈弗猛龙那套风格有点像，但放在坦克这方盒子里更搭。方向盘换成两辐平底的了，换挡杆也改成了怀挡设计，中控台一下干净多了。看到这我第一反应是，这怀挡用着得适应一阵，但确实显得更利索，还多掏出来俩手机无线充电板。
动力这块网上吵得挺热闹。这回主推的是Hi4-Z版本，说是把之前那套2.0T的Hi4-T给优化了。这Z后缀按官方的说法是“超长续航”，纯电续航能干到251公里，综合续航直接拉满到1100多公里。我琢磨了一下，这数据对大部分用户来说挺实在的，平时市区通勤就当电车开，周末出去野一下用混动，油耗焦虑能少一大半。不过看车评人说，Hi4-Z因为结构变了，后桥的机械差速锁取消了，变成了电子限滑，重度越野爱好者估计得掂量掂量。
外观变化倒不算太大，还是那个经典的方盒子，但前脸细节变了，换成了熏黑的字母中网，看着比老款更凶一点。最显眼的是车顶多了个激光雷达，说明这次智驾是下了本的，销售说能实现城市NOA，不过具体效果咋样还得等实测。
总体看下来，我觉得这车路子走对了，把粗犷和精致揉到一块儿了。以前坦克300给我的印象就是纯粹的大玩具，现在这么一整，感觉日常通勤开也不违和。不过这配置上来了，价格估计也得跟着涨，网传要冲到25万往上。要真是这个价，大家觉得还香不香？评论区聊聊呗。【来自懂车帝车友圈】