技术上可行，NASA称可以将国际空间站寿命延长到2040年甚至更久！
据俄罗斯塔斯社8月4日消息。
美国国家航空航天局（NASA）负责低地球轨道项目实施的达娜·韦格尔表达了这一观点。
国际空间站（ISS）具有很高的结构强度，从技术上讲，将其运行时间延长至原定计划之外是可行的。
“我们仍在制定计划，预计在2030年底停止国际空间站的运行。
当然，将国际空间站退役大约需要两年的时间。因此我们会为此做好准备。”她在休斯敦（得克萨斯州）的记者简报会上表示：“与此同时，从技术角度来看，该空间站目前处于正常状态。它的安全余量要大得多。如果我们在立法层面收到不同的指示，我们将准备好调整并改变行动计划。”
NASA 结论：国际空间站进一步延寿技术可行，但不代表一定会实施。
NASA 多项工程评估与研究报告明确：通过持续在轨维修、部件更换、结构疲劳监测，国际空间站理论上可以突破当前 2030 年运营期限，持续运行至 2040 年甚至更久，不存在无法逾越的硬件硬门槛。
支撑延寿的技术依据：
1. 原始设计冗余远超预期。
美国舱段最初仅设计 15 年在轨寿命。但依靠持续巡检、太空行走维修、更换散热器、太阳能帆板、生命保障组件，多次成功延期。
工程师通过裂纹扩展仿真、冷热循环疲劳分析、碎片撞击风险评估，确认主桁架、压力舱壳体仍具备继续服役余量。
2. 可在轨持续修复与升级。
微流星撞击、轨道热循环、对接冲击带来的老化问题，能够通过航天员出舱维修、货运飞船运送新备件缓解。
3. 轨道维持手段成熟。
空间站处在 415 公里近地轨道，只要持续补给推进剂、定期抬升轨道，就能避免自然坠落。
关键矛盾是技术可行不等于政策现实可行。
这也是为什么 NASA 即便承认延寿可行，目前官方基准计划依旧是2030 年结束载人运营，随后受控离轨坠毁至南太平洋无人海域。
主要有一下原因：
1. 国际合作难以统一。
2. 高昂运维成本。
国际空间站年度多国总运维开支 30–40 亿美元。
3. 安全风险持续累积。
延寿意味着航天员长期承受更高风险。
4. 商业空间站进度变数。
总之，延寿到 2030 年后，工程上可以实现。
如果商业空间站大规模延期、地缘合作出现新变化，各国重新谈判达成共识，存在调整退役时间的可能性；
但仅依靠 “技术可行” 不足以推动延期，资金、多国协议、风险承受能力才是决定性因素。