#8万级舒享宽敞第五代GS4#第五代传祺GS4icon上市了，限时价7.98万起。这个价格放在2026年的车市里，不算震撼，但如果你把它和“2770mm轴距”“全系五连杆后悬”“全系137°云感大沙发”放在一起看，就会发现：它不是靠低价抢眼，而是把家用车本该有的底子，一次性给足了。

空间不是数据，是全家人的舒展
轴距比老款加长20mm，听起来平淡，但坐进后排，膝盖和头顶都有了富余。后排靠背支持137°无级调节，坐垫厚实，角度一调，老人能半躺，孩子能打盹。这种空间感，不是“够用”，而是“从容”。对于小城家庭来说，周末一趟短途、过年一次长途，后排舒不舒服，直接决定一家人下车时的脸色。再比如2770mm轴距和137°无级调节后排靠背，没有用七座去制造噱头，而是把所有尺寸都还给真实的乘坐空间，老人坐得舒展，孩子闹腾得开，后备箱装得下露营车和婴儿推车。

动力上延续了成熟的1.5T加7速湿式双离合组合，加92号油，WLTC综合油耗6.98L/100km，技术不算新，但胜在保有量大、维修便宜、长期持有成本低。

再加上首任车主发动机icon变速箱终身质保、至高1.5万元置换补贴和限时6000元配置赠送，它没有把成本花在花哨的“未来感”上，而是转化成用户真正能感知的可靠和安全。