刚拿半年销冠的GL8，7月掉到第7。
7月13日，别克还在官宣：GL8家族上半年卖出47,261辆，拿下MPV销量冠军。

一个月后，乘联会7月榜单出来，画风突变。
📊 GL8的7月成绩单：
单月销量：4,893辆
同比：下滑57.2%
排名：MPV零售榜第7位
新科状元：智界V9，8,974辆
（数据来源：乘联会7月零售数据、别克官方公告）

一个月之内，从冠军领奖台跌到第七，GL8经历了什么？

三个原因，个个扎心：
一，MPV大盘降温，7月月销破千的燃油MPV只剩6款；
二，新能源MPV全面崛起，智界V9、腾势D9包揽前二；
三，GL8的「商务标杆」金字招牌，在冰箱彩电大沙发面前，第一次不灵了。

说句公道话，GL8的产品力没崩，插混版也一直在跟上，真正变的是赛道——商务车市场从「看牌子」变成了「看体验」。

对消费者反而是机会：现在的GL8是近十年议价权最强的时刻，燃油版优惠一家比一家大，二手GL8更是价格洼地，预算有限又需要大空间的，可以认真看看。

30万预算买MPV，你选GL8，还是智界V9、腾势D9？评论区聊聊。

选车、用车、聊车，15年汽车人只说真话，关注我，买车不踩坑。