欠着中国八千多万的卫星费不还，中方刚下30天最后通牒，尼日利亚反手就把20亿卫星大单砸给了法国和以色列 —— 这操作谁看了不说一句“绝”？
 
尼日利亚这颗通信卫星，早年是中国企业帮忙建造发射的，这颗卫星管着当地广播电视、政府通信还有相关数据传输，属于实打实的关键设备。
 
后来尼日利亚本土的卫星地面主控站遭遇雷击，直接坏掉，没有能力管控天上的卫星，从这之后，我国喀什的地面站，就接手了这颗卫星全部测控工作，一干就是七年，轨道调整、故障排查、全天值守，全部由中方这边完成。
 
按照双方合同约定，提供服务就要支付相应服务费，从2019年开始，尼日利亚就停止支付这笔费用，到2025年底，累计拖欠的测控服务费，折合1144万美元，换算人民币八千多万。
 
中间中方也做过让步，对方提财政紧张，中方同意做费用减免，只要求对方给出还款计划，先偿付一部分。当时对方口头答应，后续没有实际行动。
 
之后中方合作企业正式发出书面催款文件，还抄送到尼日利亚总统办公室，给出30天期限，要求要么结清欠款，要么拿出合规财务担保，到期不处理，就会暂停卫星测控服务，一旦服务暂停，尼日利亚这颗在轨卫星就会受影响，国内不少通信业务会出问题。
 
面对这份最后通牒，尼日利亚官方公开表态，不认可这笔欠款，对外称双方合作依旧正常，不存在债务危机，没有落实还款动作。
 
就在旧账悬着没有解决的情况下，尼日利亚联邦行政会议开会审批，敲定新一代两颗通信卫星采购项目，总规模约20亿美元，订单给到法国泰雷兹阿莱尼亚航天、以色列航空工业两家企业，两颗新卫星计划在2028到2030年前后陆续升空，用来替换现在正在运行的老卫星。
 
值得一提，老卫星还依旧依靠中方地面站维持运转，旧的债务纠纷还没有了结，新的卫星已经交给其他国家企业来做。
 
尼日利亚对外没有宣布终止和中方航天合作，只是下一代卫星不再选择中方供应商。
 
现在的局面就是，老卫星还在用，欠款双方各有说法，新大单已经给到法、以企业，后续债务谈判、卫星项目推进，还需要继续看后续实际动作。
 
国与国之间商业航天合作，说到底还是商业合同为先，千万级别的欠款，不算超级巨额，但关乎契约信誉。
 
尼日利亚一边维持现有卫星运转，一边把下一代大单交给别家，本质上也是想实现技术来源多元化，但旧的商业债务不会因为换供应商就自动消失。
 
对我们来说，这件事也提醒，海外项目，合同约束、风险预判一定要做足，善意不等于无底线让步。