【蔚来证明电车能换电才能用的更久】8年前的新能源电车如今已不多见，初代蔚来的可换电车型仍在路面行驶，这能证明换电模式能让车辆用得更久吗？前阵子在小区地下车库偶遇一台初代蔚来ES8，绿牌边缘的漆面磨得发暗，车身上还沾着跑高速溅上的沥青，车主正慢悠悠把车倒进换电站旁的空位，算下来这台车已经跑了快7年，总里程早就突破30万公里。
同期2016、2017年那批最早的国产新能源电车，如今路上能见到的十不存一，不少搭载三元锂电池的老车早就因为电池衰减，续航只剩几十公里，车主嫌整组更换电池要花好几万，索性直接当废铁处理掉。
反倒是这批初代蔚来，车主完全不用为电池衰减犯愁，电池随时可以更换，后续还能升级大容量电池包，相当于核心部件一直在迭代更新，车辆的服役寿命自然就拉长了。当然也不能直接断言换电就绝对让车更耐用，但至少为电车延长使用寿命找到了一个相当靠谱的思路。（附图摘编今日头条自媒体号）