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特斯拉这波操作真的让人不淡定了! 港澳刚上市的廉价版Model 3,起售价才20.5万港元,换算下来只要17.59万人民币,比咱们内地23.55万的起售价便宜了差不多6万块钱。 乍一看是捡漏价,但仔细扒了下配置,这钱省得也挺“扎心”。核心的三电系统没怎么动,还是那个单电机后驱,零百加速6.2秒,

特斯拉这波操作真的让人不淡定了!

港澳刚上市的廉价版Model 3,起售价才20.5万港元,换算下来只要17.59万人民币,比咱们内地23.55万的起售价便宜了差不多6万块钱。

乍一看是捡漏价,但仔细扒了下配置,这钱省得也挺“扎心”。核心的三电系统没怎么动,还是那个单电机后驱,零百加速6.2秒,续航反而优化到了572公里。不过超充功率被砍到了175kW,比高配慢了。

真正的大刀砍在了看得见摸得着的地方。座椅从皮质的换成了织物,虽然加热还在。音响从9个减到7个,后排那块娱乐屏直接被拿掉,氛围灯、座椅通风这些也别想了,方向盘调节都变成手动的了。

这种“保内砍外”的路数,其实也不是头一回了。去年10月美国就这么干过,今年1月韩国也上了,看来特斯拉是铁了心要压门槛冲销量。花更少的钱买标和长续航,还是多掏钱买享受?这道选择题,真挺考验人的。
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