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身边好几个玩越野的大哥,换了三四台硬派车,最后兜兜转转还是留了普拉多或者酷路泽。

身边好几个玩越野的大哥,换了三四台硬派车,最后兜兜转转还是留了普拉多或者酷路泽。
之前跟着开普拉多的朋友跑过一次巴丹吉林沙漠,海拔1700多米的必鲁图峰冲了三次才上去,中途没出一点小故障,换别的同价位车说不定半路上就趴窝要拖走。
朋友那台2700的普拉多开了12年,跑了38万公里,除了正常换机油机滤,连发动机都没动过。哪怕在荒无人烟的戈壁滩上抛锚,随便找个路边修理铺,十几块钱的零件就能修好,根本不用愁找不到适配配件。
不用花太多心思伺候,能陪着穿越大山大河,这种踏实感,难怪成了中年男人的心头好。