赛车场上最可怕的不是撞车，是撞完没人管。

上海站那场火，把China GT的底裤都烧穿了。33号和37号缠斗失控，91号法拉利油箱爆燃，英国车手奥利被困在驾驶室里。这时候现场救援人员在干嘛？怕火太大，扔下灭火器跑了。救护车迟到15分钟，司机还在车里睡觉。最后是一个路过的79号车手洛克·哈托格，弃赛冲进去，49秒徒手把人拽出来。

职业赛事的安全员，本应是最后一道防线。结果呢？费用从每人每天3000元被层层转包，到手只剩60块。招来的全是日结群里的老大爷，连灭火器都不会用。出事后仲裁室第一反应不是关心伤情，而是傲慢地把事故定性为“低级失误”，试图把锅甩给车手。

TBC车队老板杨百杰宣布永久退出，FIST Auto也跟进退赛。这不是矫情，是底线被击穿后的自保。当救命的人比肇事者跑得还快，这比赛就没法玩了。

TBC车队宣布退出ChinaGT