当时 Z9 GT 新增的版本是顶配与中配之间的一个版本。因为之前顶配和中配的差价过大，现在出了这个中间版本来平衡差价。大家发现，第三方有部分用户还是需要的！
可以看到，整体的配置阉割了轮毂的尺寸、扬声器的数量，以及前排的零重力座椅和纳帕真皮，这些算是舒适性的配置。性能的配置一点都没变，然后价格直降 4 万，确实还是非常香的！
但我原以为会增加更基础的入门版，现在看来腾势还是要把基础价给守住！
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