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吉利银河TT这次上市,12.99万起的价格确实有点狠。 但我觉得真正值得聊的,反而是它对电动车一个老问题的回答:既要好电池,又要长续航。 全系800V高压平台,还用了宁德时代定制电池,续航覆盖540km到650km,四驱版本更是做到725km。 而且它本身还是一台接近5米车长、2920mm轴距的中大型纯电轿车, ​

吉利银河TT这次上市,12.99万起的价格确实有点狠。

但我觉得真正值得聊的,反而是它对电动车一个老问题的回答:既要好电池,又要长续航。

全系800V高压平台,还用了宁德时代定制电池,续航覆盖540km到650km,四驱版本更是做到725km。

而且它本身还是一台接近5米车长、2920mm轴距的中大型纯电轿车,后驱245kW,四驱版本综合功率425kW,性能和续航没有明显顾此失彼。

以前买纯电车,总感觉续航、性能、补能、价格只能挑几个。

银河TT这次的思路很简单:

电池给你,续航给你,800V也给你,性能也不落下。

12.99万起之后,银河TT这台车的竞争力,确实得重新算一遍了。吉利银河TT上市价12.99万起银河TT既要好电池又要长续航