万万想不到！比亚迪已经来到全球第二了。虽然跟全球第一的丰田相比，销量还有很大差距。但是如果全球动荡依旧存在，石油这条管道的能源波动越来越大，相信后面会有越来越多的国家进入新能源汽车发展的时代。今年的澳洲就是一个很明显的例子。全球新能源汽车这个大市场，不单单是比亚迪的。其他国产车只要产品过硬，再出口到海外，也是有很大机会的。作为企业老板，眼光还是要放长远一点。

在最新的8月份全球汽车销量榜上，我们有比亚迪，吉利和奇瑞三个品牌进入，并且比亚迪排到了第二名。

​整个8月增长最快的是特斯拉，比亚迪和奇瑞的分别排在第二和第三位，虽然我们有很多喜人的表现，但是排名第一的丰田销量几乎是比亚迪的两倍，比亚迪想做全球汽车老大难度还很大。不过丰田开始负增长，这个对于比亚迪来说是一件好事。其它进入前十大品牌还有大众，现代，起亚，福特等等。

虽然这个数据只是8月份单月的销量，并不是全年的销量，全年的排序可能会有一些变化，尤其是上半年中国几大汽车集团的整体销量并不太乐观，这会拉低全年的排序。

​但让人乐观是，8月份几大汽车集团的销量同比都出现了快速增长，其中比亚迪同比增长17.8%，吉利同比增长8%，奇瑞同比增长15.4%，这说明几大汽车集团的销量开始慢慢反弹了，尤其是进入10月份汽车消费旺季之后，全年的销量会慢慢拉升回来的，所以不出意外，中国这三大汽车集团2026年依然会挤进全球前10的位置，而且按照当前的增速，未来比亚迪大概率会挤进全球前3。

​纵观全球顶尖企业，没有任何一家巨头是靠内卷同行做大做强的，全部都是靠开拓新市场、创新新技术、打造核心优势站稳脚跟。
​比亚迪用实力证明，国产新能源完全有能力对标全球顶级车企，走出国门、享誉世界。这也给所有国产车企指明了方向：真正的对手，从来不是国内友商，而是海外老牌车企；真正的战场，从来不是国内市场，而是广阔的全球市场。

​时代风口已然到来，新能源替代燃油车是不可逆的大势。与其在国内卷得你死我活，不如携手抱团出海，让中国制造、中国技术、中国新能源，占领全球市场，惊艳全世界

​朋友们，你们觉得比亚迪会超过丰田吗？评论区聊聊。