签了，中国和美国达成了新协议。
9月14日，中国燃气与美国液化天然气出口商Venture Global签了一份20年期的购销协议，从2030年起每年采购50万吨美国LNG，价格跟亨利港基准价挂钩，外加固定液化费。算上之前的老合同，中国燃气从这家美国公司手里锁定的LNG总量，已经涨到了每年250万吨。
要知道，美国LNG对华出口，从几乎归零到签下20年长约，这个弯转得比很多人想象的要快。2025年2月中国对美国LNG加征关税之后，美国对华LNG出口直接掉了99%，一整年基本没往中国发过一船货。
但今年5月，四艘美国LNG船已经重新驶向中国港口，那是特朗普第二任期以来头一回。现在中国燃气直接把合同签到2030年以后，说明双方企业层面的算盘，已经跑在了政策前面。对中国燃气这种城燃巨头来说，气源稳不稳，比气源从哪来更重要。
这份协议的真正看点不在美国，而在中国自己的能源账本。今年前7个月，中国LNG进口总量降了4.6%，但俄罗斯的份额从9.5%涨到了12.5%，卡塔尔则从30.7%掉到14.5%。
原因不复杂：伊朗战争把霍尔木兹海峡搅乱了，卡塔尔的液化设施受损，供应直接砍了一大截。中国是全球最大的LNG买家，少了卡塔尔这个大供应商必须赶紧找替代货源。
俄罗斯的便宜货在补，美国的长约也在补。中国燃气这笔50万吨的新合同，让它手里长期锁定的LNG资源池从300万吨涨到350万吨，多出来这50万吨，说白了就是在给未来五到十年的供应不确定性提前上保险。
这笔买卖不是谁求谁，是两边都在给自己留后路。中国要的是气源不被人卡脖子，美国出口商要的是长期买家兜底。
2030年首批交付，现在看还有四年多，但全球LNG的棋盘，已经提前落子了。

液化天然气交易