任何产品处于红海市场阶段时，利润都很薄，占生存和垄断是这一阶段企业的核心目标。如福特，当各竞争车企都采用自动化生产线并进入市场后，福特的净利润也从≈15%降到3.5%，一度还出现过阶段性亏损。
中国车企也不会例外，当车企数减少到十家以下时，利润自然会提高。
2026-09-16 01:01:39
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任何产品处于红海市场阶段时，利润都很薄，占生存和垄断是这一阶段企业的核心目标。如福特，当各竞争车企都采用自动化生产线并进入市场后，福特的净利润也从≈15%降到3.5%，一度还出现过阶段性亏损。
中国车企也不会例外，当车企数减少到十家以下时，利润自然会提高。
![怎么没有中国内地的企业？[汗]](http://image.uczzd.cn/11631737351684194621.jpg?id=0)
