前几天陪朋友去试驾银河E8,刚坐进车里的第一反应,是半点儿传统油车的痕迹都找不到,45英寸的8K大屏几乎横贯整个中控台,宽得像把整块巨幕直接嵌进了车里,连副驾低头刷剧都完全不用往屏幕跟前凑。
最让人惊喜的是它的风阻系数做到了0.199,比不少主打性能的纯电轿跑还要低,市区行驶的电耗基本能稳稳维持在12kWh/100km,冬天开暖风也不会像我家那台老纯电那样,续航直接拦腰砍半。
之前总有人说吉利转新能源慢半拍,其实人家攒了这么多年的三电和底盘功底全用上了,最近三个月新能源车型的交付量连续破3万,根本不是靠某一款车单打独斗撑场面。
唯一的小槽点就是车机里的第三方应用更新速度有点慢,希望后续OTA能跟上节奏,整体来看这款车的后劲足得像攒了满格的动力储备。



前几天陪朋友去试驾银河E8,刚坐进车里的第一反应,是半点儿传统油车的痕迹都找不到,45英寸的8K大屏几乎横贯整个中控台,宽得像把整块巨幕直接嵌进了车里,连副驾低头刷剧都完全不用往屏幕跟前凑。 最让人惊喜的是它的风阻系数做到了0.199,比不少主打性能的纯电轿跑还要低,市区行驶的电耗基本能稳稳维持在1
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