16万你会选本田奥德赛吗?
从前舱混动系统，到三排座椅、侧滑门和第三排收纳，换个角度看懂这辆家用MPV。
广汽本田奥德赛e:HEV混动版本，也就是国内市场主流的七座家用MPV。整套图解一共五张，从整车剖切结构、座舱布局、混动动力原理，再到第三排魔术座椅收纳方式，完整拆解这款MPV的核心构造。整车从前舱混动系统、三排座椅布局一直到尾箱储物空间融为一体，整套座舱采用经典2+2+3七座布局：第一排为主副驾驶两座，中间第二排配备两张独立航空座椅，中间预留中央通行通道，方便乘客进出第三排；车尾设置三人座椅，第三排后方预留独立行李存放区域，第二排座椅支持长距离前后滑动，调整位置之后可以直接改变第三排腿部空间，灵活适配不同乘员的乘坐需求。
奥德赛最大的优势就是本田招牌式的空间设计，亮点就是第三排魔术收纳座椅。第三排座椅靠背先向前折叠，随后整体向后翻转，完全收纳进车尾地板预留的凹槽当中，收纳之后后备箱直接变成一块纯平巨大装载平台。这套Magic Seat魔术座椅是奥德赛核心竞争力，在满载7人、4人出行、纯载货多种场景自由切换。它的第二排拥有超长滑轨，前后最大调节距离740毫米，第二排乘客能够获得宽敞的腿部空间。相比同级别MPV，奥德赛车身高度控制更好，地台低，老人小孩上下车更加轻松；搭载2.0L阿特金森循环混动系统，拥有电驱、混动直驱、发动机直驱三种工作模式，系统自动根据路况切换驱动形式，百公里综合油耗大约5.9L，长期家用燃油成本很低，还支持加注92号汽油。
在性价比层面，新款奥德赛入门指导价18.48万起，中高配版本价格落在20万至24万区间，在合资混动七座MPV赛道里面定价门槛更低。同级别很多混动MPV起步价普遍突破25万，奥德赛以更低的售价提供成熟混动系统与百变魔术座椅。它的短板同样客观存在，车身总长有限，第三排在满载三名成年人的时候腿部空间不算宽松，底盘偏向家用舒适取向，高速隔音一般。但综合来看，奥德赛精准瞄准二胎、多孩家庭，兼顾日常代步、全家长途出行，保值率长期稳居MPV前列，后期维护保养成本低，凭借空间多变、省油、定价亲民三大优势，长期稳居国内家用MPV热门榜单。