普京政府高兴坏了：俄油涨价，中国仍然狂买，比印度给的价还要高！但中国可不是在做慈善

2026年头两个月，中国从俄罗斯进口石油2179.5万吨，同比涨了超过40%，采购成本却只多了5.8%。量增价稳，说白了就是单价降了。

具体降了多少？2月份从科兹米诺港运到中国的ESPO原油，每桶比布伦特基准价便宜将近9美元，之前几个月也就便宜7到8美元。乌拉尔原油折扣更大，每桶便宜12美元左右，比伊朗油还便宜1美元。

那“比印度给价高”是怎么回事？2月份中国海运进口俄油冲到每天207万桶，创了纪录，同期印度降到110万桶，是2022年11月以来最低。印度减购后回头再买，折扣只有每桶13美元的到岸价，且要通过贸易商转手，中间环节多，实际到手价并不低。中国买量大、走直供，单价看着高一点，但总量摆在那，俄罗斯算总账还是中国这边更划算。

印度为什么减购？2月初美印达成贸易协议，美国降关税，印度承诺逐步停买俄油。结果中东局势一紧，印度约40%的原油进口依赖中东，商业库存只够25天，炼油厂差点断炊，又回头抢油。这一进一出，多花了冤枉钱。

中国凭什么能稳住？战略石油储备估计在1亿到1.7亿桶之间，够用140天左右。油价低的时候多买多存，油价高的时候少买甚至不放量，手里有粮心里不慌。加上中俄石油贸易越来越多用人民币结算，绕开了美元这道坎。

俄罗斯那边也没表面上那么风光。2026年预算按乌拉尔原油59美元一桶编的，1到2月实际均价只有40到44美元，缺口不小。财政部已经在考虑把预算基准价砍到45到50美元。卖得越多，说明国内炼厂被无人机炸得越厉害，原油炼不了只能往外倒，柴油出口禁令还卡着每天约100万桶的收入。

中国的账其实很简单：买的不是人情，是价差和供应安全。中东航线动不动出问题，俄罗斯远东港口离得近、运得稳，ESPO到岸价比阿曼油和巴西油便宜约10美元一桶。炼油厂有利润，国家有储备，供应链不吊在一棵树上。能源安全这件事，说到底就是别把命脉交到别人手里。