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魏牌方盒子回归，为啥说是回归！因为坦克300当年挂的是魏牌标。[并不简单] ​​

魏牌方盒子回归，为啥说是回归！因为坦克300当年挂的是魏牌标。[并不简单] ​​

2026-09-04 00:07
魏牌方盒子回归，为啥说是回归！因为坦克300当年挂的是魏牌标。[并不简单] ​​
魏牌方盒子回归，为啥说是回归！ 因为坦克300当年挂的是魏牌标。[并不简单] ​

魏牌方盒子回归，为啥说是回归！ 因为坦克300当年挂的是魏牌标。[并不简单] ​

2026-09-06 01:57
魏牌方盒子回归，为啥说是回归！ 因为坦克300当年挂的是魏牌标。[并不简单] ​
56E的月销量已经很久没有破万了，而有些版型实际价格都来到了30万以内，这才是更

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2026-09-04 00:59
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小米汽车 正式宣布 2027 年进入欧洲市场，并与 8 家首批德国头部经销商签署

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2026-09-04 00:07
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新款小米 SU7 Ultra 正在路测， 这个尾翼套件套起来真的挺大， 据说这次会有两门版和四门版？[并不简单] #小米汽车##小米su7ultra# ​

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2026-09-04 05:18
新款小米 SU7 Ultra 正在路测， 这个尾翼套件套起来真的挺大， 据说这次会有两门版和四门版？[并不简单] #小米汽车##小米su7ultra# ​
#华为高管剧透启境新车智能化# 启境GX7最近讨论度很高，但相比四激光雷达、三电机这些显眼参数，我觉得华为乾崑CEO靳玉志这次提到的L3级自动驾驶架构，更值得关注。 按照官方最新预告，启境GX7搭载面向L3级自动驾驶的整车架构，而且强调全链路冗余。 简单说，车辆不能只做到智驾算法强，而是感知、定位、通信、供电、制动、转向、计算等关键链路，都要考虑单点故障之后车辆怎么办。 这也是L2和面向L3架构之间一个很重要的区别。 启境GX7目前公布的信息里，四颗激光雷达是最直观的硬件标签，其中包括896线双光路图像级激光雷达，同时搭载华为乾崑ADS 5。 更值得注意的是海报里列出的感知冗余、定位冗余、通信冗余、供电冗余、转向冗余、计算冗余、交互冗余等，说明它不只是把智驾配置往上堆，而是整车电子电气和执行系统都在为更高阶自动驾驶做准备。 产品规格也确实在往更高一级靠。5099mm车长、3070mm轴距，四张零重力座椅、20秒纯平大床、12种空间模式；华为赤兔平台配三电机，系统功率55...

#华为高管剧透启境新车智能化# 启境GX7最近讨论度很高，但相比四激光雷达、三电机这些显眼参数，我觉得华为乾崑CEO靳玉志这次提到的L3级自动驾驶架构，更值得关注。 按照官方最新预告，启境GX7搭载面向L3级自动驾驶的整车架构，而且强调全链路冗余。 简单说，车辆不能只做到智驾算法强，而是感知、定位、通信、供电、制动、转向、计算等关键链路，都要考虑单点故障之后车辆怎么办。 这也是L2和面向L3架构之间一个很重要的区别。 启境GX7目前公布的信息里，四颗激光雷达是最直观的硬件标签，其中包括896线双光路图像级激光雷达，同时搭载华为乾崑ADS 5。 更值得注意的是海报里列出的感知冗余、定位冗余、通信冗余、供电冗余、转向冗余、计算冗余、交互冗余等，说明它不只是把智驾配置往上堆，而是整车电子电气和执行系统都在为更高阶自动驾驶做准备。 产品规格也确实在往更高一级靠。5099mm车长、3070mm轴距，四张零重力座椅、20秒纯平大床、12种空间模式；华为赤兔平台配三电机，系统功率55...

2026-09-04 02:36
#华为高管剧透启境新车智能化# 启境GX7最近讨论度很高，但相比四激光雷达、三电机这些显眼参数，我觉得华为乾崑CEO靳玉志这次提到的L3级自动驾驶架构，更值得关注。 按照官方最新预告，启境GX7搭载面向L3级自动驾驶的整车架构，而且强调全链路冗余。 简单说，车辆不能只做到智驾算法强，而是感知、定位、通信、供电、制动、转向、计算等关键链路，都要考虑单点故障之后车辆怎么办。 这也是L2和面向L3架构之间一个很重要的区别。 启境GX7目前公布的信息里，四颗激光雷达是最直观的硬件标签，其中包括896线双光路图像级激光雷达，同时搭载华为乾崑ADS 5。 更值得注意的是海报里列出的感知冗余、定位冗余、通信冗余、供电冗余、转向冗余、计算冗余、交互冗余等，说明它不只是把智驾配置往上堆，而是整车电子电气和执行系统都在为更高阶自动驾驶做准备。 产品规格也确实在往更高一级靠。5099mm车长、3070mm轴距，四张零重力座椅、20秒纯平大床、12种空间模式；华为赤兔平台配三电机，系统功率55...
提前预告车型改款更新已经成为极氪的惯例， 维护NPS的同时并通过现款优惠促进了销量； 这次是极氪7X将于今年四季度迎来改款上新， 外观风格不变、内外新配色、85 度金砖电池。 #极氪7X##新能源汽车# ​

提前预告车型改款更新已经成为极氪的惯例， 维护NPS的同时并通过现款优惠促进了销量； 这次是极氪7X将于今年四季度迎来改款上新， 外观风格不变、内外新配色、85 度金砖电池。 #极氪7X##新能源汽车# ​

2026-09-04 05:12
提前预告车型改款更新已经成为极氪的惯例， 维护NPS的同时并通过现款优惠促进了销量； 这次是极氪7X将于今年四季度迎来改款上新， 外观风格不变、内外新配色、85 度金砖电池。 #极氪7X##新能源汽车# ​
华境品牌车标有很大概率是图一这套了，灵感应该是来自图二商周金文的「华」字，不知道

华境品牌车标有很大概率是图一这套了，灵感应该是来自图二商周金文的「华」字，不知道

2026-09-03 02:16
华境品牌车标有很大概率是图一这套了，灵感应该是来自图二商周金文的「华」字，不知道
华境品牌车标有很大概率是图一这套了， 灵感应该是来自图二商周金文的「华」字， 不知道这个月工信部会不会正式备案更新。[并不简单] #华境S##华境# ​

华境品牌车标有很大概率是图一这套了， 灵感应该是来自图二商周金文的「华」字， 不知道这个月工信部会不会正式备案更新。[并不简单] #华境S##华境# ​

2026-09-04 13:11
华境品牌车标有很大概率是图一这套了， 灵感应该是来自图二商周金文的「华」字， 不知道这个月工信部会不会正式备案更新。[并不简单] #华境S##华境# ​
新一代理想MEGA正式发布上市，售价50.98万元，这个定价确实有点意外，其实但

新一代理想MEGA正式发布上市，售价50.98万元，这个定价确实有点意外，其实但

2026-09-03 00:55
新一代理想MEGA正式发布上市，售价50.98万元，这个定价确实有点意外，其实但
新一代理想MEGA正式发布上市，售价50.98万元，这个定价确实有点意外，其实但也不太意外，量和价必须要有一个取舍，更有意思的是和L9 Livis同价了。 这次新款MEGA外观细节也完成多处升级，包括新一代晶灰镀铬饰条，立体尾部以及专属Home尾标等。 可选装深空灰、熊猫白两种配色的18英寸飞碟轮毂，车身 ​

新一代理想MEGA正式发布上市，售价50.98万元，这个定价确实有点意外，其实但也不太意外，量和价必须要有一个取舍，更有意思的是和L9 Livis同价了。 这次新款MEGA外观细节也完成多处升级，包括新一代晶灰镀铬饰条，立体尾部以及专属Home尾标等。 可选装深空灰、熊猫白两种配色的18英寸飞碟轮毂，车身 ​

2026-09-03 06:06
新一代理想MEGA正式发布上市，售价50.98万元，这个定价确实有点意外，其实但也不太意外，量和价必须要有一个取舍，更有意思的是和L9 Livis同价了。 这次新款MEGA外观细节也完成多处升级，包括新一代晶灰镀铬饰条，立体尾部以及专属Home尾标等。 可选装深空灰、熊猫白两种配色的18英寸飞碟轮毂，车身 ​
这些情况的蔚来放在之前确实让人有点陌生，但现在都不太意外，• 蔚来资金最紧张时期

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2026-09-03 01:57
这些情况的蔚来放在之前确实让人有点陌生，但现在都不太意外，• 蔚来资金最紧张时期
这些情况的蔚来放在之前确实让人有点陌生，但现在都不太意外， • 蔚来资金最紧张时期曾用车抵供应商款项。 部分模具费无法及时现金结算，曾用数十台萤火虫以及部分乐道L60、蔚来ES6抵债。 • 三代ES6原计划2026年发布，后推迟至2027年。 内部认为现有产品力不足，其中一个核心问题就是尺寸不够大， ​

这些情况的蔚来放在之前确实让人有点陌生，但现在都不太意外， • 蔚来资金最紧张时期曾用车抵供应商款项。 部分模具费无法及时现金结算，曾用数十台萤火虫以及部分乐道L60、蔚来ES6抵债。 • 三代ES6原计划2026年发布，后推迟至2027年。 内部认为现有产品力不足，其中一个核心问题就是尺寸不够大， ​

2026-09-03 03:12
这些情况的蔚来放在之前确实让人有点陌生，但现在都不太意外， • 蔚来资金最紧张时期曾用车抵供应商款项。 部分模具费无法及时现金结算，曾用数十台萤火虫以及部分乐道L60、蔚来ES6抵债。 • 三代ES6原计划2026年发布，后推迟至2027年。 内部认为现有产品力不足，其中一个核心问题就是尺寸不够大， ​
卡萨帝和西门子怎么选如果预算来到中高端，尤其是冰箱、洗衣机、洗碗机这些大家电，卡

卡萨帝和西门子怎么选如果预算来到中高端，尤其是冰箱、洗衣机、洗碗机这些大家电，卡

2026-09-03 01:02
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五菱申请了几个品牌商标图案， 应该是为华境准备的独立LOGO， 据说很快就会启动换车标的动作， 华境S用户应该也可以换上新车标， 大家觉得哪个车标适合给华境品牌？ #华境S##新能源汽车# ​

五菱申请了几个品牌商标图案， 应该是为华境准备的独立LOGO， 据说很快就会启动换车标的动作， 华境S用户应该也可以换上新车标， 大家觉得哪个车标适合给华境品牌？ #华境S##新能源汽车# ​

2026-09-03 03:55
五菱申请了几个品牌商标图案， 应该是为华境准备的独立LOGO， 据说很快就会启动换车标的动作， 华境S用户应该也可以换上新车标， 大家觉得哪个车标适合给华境品牌？ #华境S##新能源汽车# ​
李诞向何小鹏取创业经这两个人坐在一起聊创业，还挺有意思。一个从内容行业一路走出来

李诞向何小鹏取创业经这两个人坐在一起聊创业，还挺有意思。一个从内容行业一路走出来

2026-09-02 17:14
李诞向何小鹏取创业经这两个人坐在一起聊创业，还挺有意思。一个从内容行业一路走出来
#李诞向何小鹏取创业经# 这两个人坐在一起聊创业，还挺有意思。 一个从内容行业一路走出来，做过脱口秀、综艺和公司；一个连续创业，从UC到小鹏汽车，如今又把战线拉到了AI、自动驾驶、机器人甚至飞行汽车。 行业完全不同，但创业走到最后，碰到的问题其实很像：怎么判断趋势，怎么熬周期，怎么选人 ​

#李诞向何小鹏取创业经# 这两个人坐在一起聊创业，还挺有意思。 一个从内容行业一路走出来，做过脱口秀、综艺和公司；一个连续创业，从UC到小鹏汽车，如今又把战线拉到了AI、自动驾驶、机器人甚至飞行汽车。 行业完全不同，但创业走到最后，碰到的问题其实很像：怎么判断趋势，怎么熬周期，怎么选人 ​

2026-09-03 02:25
#李诞向何小鹏取创业经# 这两个人坐在一起聊创业，还挺有意思。 一个从内容行业一路走出来，做过脱口秀、综艺和公司；一个连续创业，从UC到小鹏汽车，如今又把战线拉到了AI、自动驾驶、机器人甚至飞行汽车。 行业完全不同，但创业走到最后，碰到的问题其实很像：怎么判断趋势，怎么熬周期，怎么选人 ​
#人均线控底盘时代来了吗# 如果说前几年新能源车卷的是大屏、算力、800V、冰箱彩电大沙发。 那么2026年有一个变化很值得关注，车企开始集体往汽车最传统、也最难改的一块地方动刀，就是【底盘】。 而且线控底盘下放的速度，比想象中快。 先说清楚一个容易混淆的概念，所谓线控底盘，并不是车上有一 ​

#人均线控底盘时代来了吗# 如果说前几年新能源车卷的是大屏、算力、800V、冰箱彩电大沙发。 那么2026年有一个变化很值得关注，车企开始集体往汽车最传统、也最难改的一块地方动刀，就是【底盘】。 而且线控底盘下放的速度，比想象中快。 先说清楚一个容易混淆的概念，所谓线控底盘，并不是车上有一 ​

2026-09-03 04:43
#人均线控底盘时代来了吗# 如果说前几年新能源车卷的是大屏、算力、800V、冰箱彩电大沙发。 那么2026年有一个变化很值得关注，车企开始集体往汽车最传统、也最难改的一块地方动刀，就是【底盘】。 而且线控底盘下放的速度，比想象中快。 先说清楚一个容易混淆的概念，所谓线控底盘，并不是车上有一 ​
汽车立标越来越罕见了 今天看岚图梦想家9静态后，想到，为什么有些车放立标，你觉得

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2026-09-02 13:14
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小米澎程有信心成为新爆款 雷总对于澎程爆款的信息除了产品以外，我猜更大原因是上市

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2026-09-02 13:14
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含烟聊汽车啊

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