名满华夏 10 2026-04-17 22:00 昔日重现？恍如重回2021年，2022年交车，当时刀片电池与插电混动带来跃迁，客户动辄等车三个月，订单累计几十万，每半年多一个国内基地，泛泛之辈最终蚕蛹化蝶。时过境迁？目前主要落在闪充电池，以及大电池车型，车型范围没那么广；但是扩大至全球规模范围，每半年多一个海外基地，期待再次鱼跃龙门。期待王者归来，4月份更进一步。在2024年三四月份看到预测年底月销量将会达到45万甚至50万辆时候，既是壮志凌云，豪情万丈，又是忐忑不安，这是可以轻而易举实现的？当年底水到渠成，顺理成章的时候，心里已经毫无波澜，心如止水。这不是司空见惯，习以为常的事情么？值得津津乐道，大书特书？
化繁为简 2 2026-04-18 08:10 比亚迪总部起火是试验车，海外运输船起火是别人家的车引起的，四儿子店起火是隔壁家起火引燃的，板载运输车起火是司机引起的，路上卖出去的车起火是车主自身原因引起的，还有是友商纵火的！反正就一个，自燃迪永不自燃，因为王老板已经把自燃删除了！那友商怎么没有那么多自燃呢？
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