宁德时代发布第三代神行电池，主要解决了低温充电和常温充电的性能。
常温环境下，10%充至35%只需要1分钟；10%充至80%只需要3分44秒；10%充至98%只需要6分27秒。零下30℃极寒环境，20%充至98%只需要9分钟多。这些数值的确超过了隔壁比亚迪闪充和吉利金砖电池，说一句遥遥领先不过分。
但问题来了，现在有没有实车展示？多久能大规模量产呢？我们不能只看PPT，最终用户看的是实测啊。
我记得去年宁德时代的领导说闪充伤电池隔两天就发布峰值12C功率，充电5分钟续航520km的电池。但去年发布的12C电池，至今没看到哪个车型有。
发布会还拉踩磷酸铁锂，说25万以上车型用磷酸铁锂是减配，这一句话得罪多少厂商啊？你发布的超充电池不也是磷酸铁锂？自己把自己打成低端啊？
发布会真的难绷。好好的发布自家产品不好吗？非要搞拉踩。
