喀山厂明年计划生产8架图-214

2026年6月2日，俄罗斯联邦鞑靼斯坦自治共和国媒体《商业在线》(business-gazeta)报道，俄罗斯联合航空制造公司（UAC，隶属俄罗斯国家技术集团Rostec）正在扩大图-214客机的生产。UAC总裁瓦季姆·巴杰哈在接受塔斯社采访时表示：2026年将生产4架，明年计划达到8架，远期目标为年产20架。

巴杰哈介绍：首批图-214即将下线，今年我们将生产4架，明年8架，之后达到20架。工厂对此已基本准备就绪，我们已能够进行批量、大规模生产。今年的飞机将交付特定客户，红翼航空则将从2027年开始接收。

据他介绍，对喀山航空制造厂技术改造的投资，使其能够形成年产20架飞机的产能。今年5月，S7航空公司也确认了签署约100架图-214供应合同的意向。

图-214是俄罗斯双发中程干线客机，航程可达4500公里。2025年底，该机型的现代化改进型在完成合格审定试验后，获得了型号设计更改批准。在现代化升级过程中，进口设备、材料和配套产品均被国产同类产品替代。

上周，俄罗斯国家运输租赁公司（GTLC）总经理米哈伊尔·帕尔涅夫表示，图-214的大宗订单使民航发展规划“更为现实”。据他透露，喀山航空制造厂（KAZ，隶属于UAC）已启动第二条生产线，并准备启动第三条。预计前10架图-214将按照带独立飞行工程师座位的构型交付给S7航空，其余的则将采用目前行业的标准制式——机长和副驾驶组成的两人制机组。

我们此前报道，今年2月俄罗斯总理米哈伊尔·米舒斯京称，俄罗斯已于2025年12月完成图-214的合格审定。当时他宣布启动该机型的生产。同月，联合航空制造公司曾表示，图-214的批量交付应于2029年启动。