下个月居然有机会可以试驾新一代傲虎。
说实话，每次提起斯巴鲁，我都觉得有些唏嘘。
不知道这是倒数第几次参加斯巴鲁活动也不知道新傲虎是倒数第几台引进到中国的斯巴鲁
我是希望这个品牌可以一直在中国市场售卖哪怕注定是一个小众产品。
斯巴鲁的产品跟他们的工程师一样，偏执狂偏执到要极致的重心高度、极致的重量匹配、极致的操控、极致的人机工学。
对于这些工程师来说，冰箱、彩电、大沙发是他们最不容易接受的事情。
车是用来干嘛的？车是用来开的。他们永远在追求一台SUV公路操控性和通过性之间的平衡。
如果新能源时代不会来的这么早，斯巴鲁一定还有它的市场。
新能源的先天结构优势带来了很多方便和低成本，这对于油车就是降维打击。
我周围有两种人：一种人就是完全看不上斯巴鲁另外一种人就是买过很多台斯巴鲁
喜欢的人深陷其中，不喜欢的人看都不看 北京
