2003款初代途锐（底盘代号7L），大众-保时捷史诗级联合研发，大众品牌历史第一台高端旗舰SUV，共享平台开创行业先例，与保时捷联合开发底盘，孕育初代卡宴、后期衍生奥迪Q7。一台平台诞生三大豪门旗舰SUV；直接拯救濒临财务危机的保时捷，卡宴的成功全部依托这套联合底盘方案，深刻改写保时捷品牌命运。同时在斯洛伐克同一条生产线组装途锐、卡宴，是2000年代跨国车企共享架构教科书案例。搭载4XMOTION全时四驱，带分动箱低速挡、中央锁+后差锁、空气悬架，最大45°爬坡、580mm涉水。打破固有认知：承载式城市SUV也能拥有硬派越野车级别的越野能力，开创「豪华全能SUV」品类，区别纯城市SUV、非铺装硬派越野两条路线。 动力谱系空前豪华（量产SUV史上罕见）3.2 VR6、4.2 V8汽油；5.0 V10 TDI柴油、顶级6.0 W12汽油。全球极少数搭载W12、V10柴油发动机的量产SUV；V10 TDI 750N·m扭矩成为柴油性能图腾。
