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秦MAX实车到店了,这波价格大概率有惊喜 昨天顺路去4S店瞅了眼秦MAX,展

秦MAX实车到店了,这波价格大概率有惊喜

昨天顺路去4S店瞅了眼秦MAX,展车已经摆上了,想摸实车的现在就能去看。说实话,站在车跟前第一感觉是,比秦L饱满多了,整个车宽了一圈也长了一截,气场明显不一样。

先聊外观,还是王朝龙颜的路子,但细节圆润了不少。前脸龙须灯带拉得很宽,下面熏黑进气口配两侧导风槽,运动感有但不浮夸,家用也不违和。

内饰比秦L年轻不少。双幅方向盘是真的简约,握感偏细,我手小握着刚好,上面按键布局也清爽,不会密密麻麻一堆。座椅是乳白色的配色,看着干净显档次,就是有点担心耐脏问题,家里有娃的估计得慎选。

吐槽一句,中控还是大面积钢琴烤漆,指纹收集器名不虚传,我就随手放了个手机,拿起来立马一道印子,后期肯定得贴个膜。不过怀挡设计倒是省了不少地方,下面掏空的储物空间挺大,放包放奶茶都顺手。高配还有车载冰箱,夏天冰个饮料确实爽,就是不知道入门版给不给。

车尾我特意绕过去看了,中国结尾灯一亮辨识度很高,而且智驾灯是真的会亮,晚上开出去科技感拉满。高配车顶还有激光雷达,天神之眼B这套智驾系统,十五万价位能给到,说实话有点卷。

动力没啥悬念,DM-i插混和纯电双版本。纯电最高六百三十公里续航,还带闪充,五分钟就能从10%充到70%,喝杯咖啡的功夫电就补得差不多了。插混版纯电续航也有三百多公里,日常通勤基本能当纯电开。

在我看来,秦MAX的定位特别精准,刚好卡在秦L和汉中间。秦L嫌小、汉又嫌贵的人,这下有得选了。而且轴距两米八二,后排空间真的宽敞,翘个二郎腿轻轻松松,家用完全够使。

现在传的预扣款是十一万五起步,我感觉最终上市价说不定还能再低一点,毕竟现在这个价位卷得厉害。八月十三号正式上,价格要是再给点惊喜,那销量基本稳了。

你们觉得呢?十一万多起步的秦MAX,会冲吗?

评论列表

周芷若
周芷若 1
2026-07-29 12:19
没有秦L好看,整个车身看起来像个怂包,憨包一样